Профессионал Славомир Бабило

Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Можно просто научиться управлять техникой и считать себя хорошим автомобилистом, а можно связать жизнь с автомобильным делом, практически дословно знать правила дорожного движения и помогать тем, кто хочет присоединиться к ряду водителей.

В Дятлово одним из "проводников" к заветному водительскому удостоверению является Славомир Бабило, преподаватель по подготовке водителей транспортных средств на категорию "В". Среди местных водителей Славомир Иванович хорошо известен, так как уже 8 лет преподает правила дорожного движения в Дятловском ДОСААФ. До этого работал в Козловщинском сельскохозяйственном профессиональном лицее, читал лекции и был руководителем кружка "Мой друг - автомобиль". Наверное, название кружка в каком-то смысле символическое: для Славомира Ивановича автомобиль действительно является другом, и это дружба проверена годами.

За руль впервые сел еще в студенчестве. Такие требования были для учащихся специальности "Ремонт и эксплуатация сельскохозяйственной техники" Белорусского государственного аграрного технического университета. О своих первых ощущениях в водительском кресле вспоминает с улыбкой:
- Волновался, конечно. Но волнение нужно преодолевать, иначе не будет результата. Свидетельство водителя получил с первого раза. Тогда все по-другому было, проще, чем сейчас.

С моим собеседником мы беседовали в классе, где изучают правила дорожного движения курсанты Дятловского ДОСААФ. Здесь есть все необходимое для обучения: компьютеры для учащихся и преподавателя, проекционный экран и проектор, доска. На стенах класса висят яркие стенды с небольшими подсказками для учеников автошколы - дорожными знаками. Есть и макет внутреннего устройства автомобиля в натуральную величину.

В этом классе Славомир Иванович работает даже по субботам и воскресеньям: в автошколе действуют группы вечернего обучения по будням и группы выходного дня. Благодаря Славомиру Бабило в Дятловском ДОСААФ правила дорожного движения изучили более 1000 человек.

- Мне нравится работать с людьми. Думаю, что информацию на занятиях даю понятную. Женщины более остроумные в теории, а мужчинам больше нравится практика, - рассказывает С. Бабило.

Заметила, что Славомир Иванович на занятиях мало проявляет эмоций, но тихий, равномерный и спокойный голос преподавателя держит дисциплину в аудитории, где не всегда может быть тихо.

- У меня никогда не было конфликтов с курсантами. У нас же учатся взрослые люди, которые понимают, зачем сюда пришли. Даже если кто-то пытается препятствовать проводить занятия, то я спокойно могу поговорить с человеком и мирно все решить. А дисциплина держится, скорее, оценками за изученный материал. Это стимулирует будущих водителей выполнять домашние задания. В Минской автошколе, например, где училась моя дочь, домашних заданий по теории не было. Успешная сдача экзаменов в ГАИ зависела от самостоятельной работы учащихся.

Не каждый преподаватель так осведомлен в нюансах своего предмета, как Славомир Иванович. Он же признался, что иногда даже удивляется, как курсанты, которые сначала не подавали надежд, в конце концов усваивают материал и хорошо сдают экзамены. Значит, занятия были не напрасны.

Преподаватель автошколы правила дорожного движения знает на отлично, имеет большой водительский стаж, ни разу не попадал в аварию, и это уже хороший пример для водителей-новичков.

Несмотря на то, что в Дятловском ДОСААФ качественно преподают теорию и обучают вождению, опробовать всю теорию на практике в маленьком городе невозможно. Как же быть выпускникам автошколы, которые почти назубок выучили дороги своего района, но не могут преодолеть страх самостоятельно выехать в мегаполис?

- Я могу посоветовать только одно: выезжать в большие города. Желательно, чтобы рядом находился кто-то более опытный в управлении. Страх обязательно пройдет, если будет практика, ведь знать одну теорию недостаточно, - говорит учитель автошколы.

"Оттачивать" мастерство водить машину Славомир Иванович советует не только в хорошую погоду, но и при плохих метеорологических условиях:
- Многие даже специально записываются на обучение зимой. В этот период ездить сложнее и опасно, зато будет хороший опыт.

Нарушений на дороге мой собеседник не допускает сам и не приветствует халатность водителей:
- Как свидетельствует статистика, чаще всего водители нарушают скоростной режим. Любое нарушение правил дорожного движения может привести к неприятным последствиям. Я почти не езжу в общественном транспорте, но знаю много примеров, когда водители маршрутных транспортных средств сознательно нарушают правила. Это недопустимо, потому что тот, кто за рулем, несет ответственность за безопасность всех присутствующих в транспорте.

Славомир Иванович читает профессиональную литературу, выписывает журнал для автомобилистов, чтобы быть, что называется, на уровне.

Ю. Бакунович
Перевод материала газеты "Перамога" выполнен администрацией портала

Ответить

CAPTCHA
Этот вопрос задается для проверки того, не является ли обратная сторона программой-роботом (для предотвращения попыток автоматической регистрации).

Источник: Дятловская районная газета "Перамога" и интернет-портал http://diatlovonews.by/